TGM 26 - היעילות תוביל אותך לכל יעד
תא נהג

תאי נהג לבחירה
C – בודד
M – בינוני (תא וחצי)
L – שינה
LX – שינה מוגבה
DK – צוות
מאפיינים עיקריים של תא נהג MAN
- מקום ישיבה עד שישה נוסעים לא כולל נהג (6+1)
- תא נוח ומרווח עם הנדסת אנוש מעולה
- עיצוב פנימי מרשים
- אפשרות לפגוש פלדה חזק מודולארי ובעל שלושה חלקים
- תאורת כביש אופטימלית בטכנולוגית תאורה מתקדמת

מפרט טכני
משקל |
26 טון |
הנעה |
6X2-4 |
מנוע |
הספקי מנוע 290, 340 כ"ס
נפח מנוע 6.9 ליטר 6 בוכנות בטור, גל זיזים עילי, מערכת הזרקת דלק ישירה (מסילה משותפת – Common Rail), מגדש טורבו כפול דו שלבי, אינטר-קולר |
תיבת הילוכים |
תיבת הילוכים מכנית בהפעלה ידנית (סנכרונית) 9 הילוכים , ותיבת הילוכים המופעלת אוטומטית מסוג TipMatic עם 12 הילוכים אופציה למפרש כוח (PTO) מערכת Easy Start לסיוע בתחילת נסיעה בתיבת הילוכים רובוטית |
סרנים \ מתלים |
סרן קדמי, טבורי גלגל ללא תחזוקה שוטפת, מתלה קפיצי עלים פרבוליים או מתלה כריות אוויר סרן אחורי, טבורי גלגל ללא תחזוקה שוטפת, מוטות רדיוס ומוט מייצב רוחבי לייציבות מושלמת, מתלה כריות אויר |
מערכות בטיחות |
מערכת בלמים אלקטרונית (EBS) מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) מערכת למניעת סבסוב גלגלים בתחילת נסיעה (ASR) מערכת בקרת יציבות (ESP) מערכות אופציונאליות: מערכת התראה לסטייה מנתיב (LGS 4) מערכת למניעת התנגשות חזית אחור (EBA 2) מערכת בקרת שיוט מותאמת (ACC) תאורת רדיוס סטטית לצורך פנייה חדה |
מערכת בלימה והאטה |
מערכת בלמי אויר מבוקרת (EBS) עם בלמי דיסק קדמיים ואחוריים כולל בלם חניה קפיץ בסרן האחורי מערכת האטת מנוע מסוג EVB הפועלת על שסתומי המנוע וסעפת הפליטה לקבלת הספק בלימה מקסימלי של 250 כ"ס לבלימה קיימת אופציה להוספת מערכת בלימה מסוג Retarder על גל ההינע מאחורי תיבת ההילוכים עם הספקי בלימה עצומים |
אבזור סטנדרטי |
מזגן אינטגרלי מקורי, חלונות חשמליים, נעילה מרכזית, מראות חשמליות ומחוממות, מגן שמש חיצוני, הגה מתכוונן פניאומטית, אימובילייזר מקורי, בקרת שיוט, מגביל תאוצות אינטגראלי, מערכת קירור טרופית, מפריד מים למערכת הדלק, מפסק זרם ראשי, גלגל חלופי עם מתקן מקורי, מערכת מולטימדיה מקורית הכוללת מסך מגע + USB + שקע AUX + בלוטות' |
אבזור נוסף לבחירה |
מסיט רוח מקורי, וילונות גלילה בחלונות, מערכת מיגון, מערכות בטיחות ועוד |